واصلت هيئة الطرق والمواصلات في دبي تنفيذ خطتها الطموحة لتطوير شبكة الطرق في الإمارة، بافتتاح المرحلة الأولى من مشروع تطوير شارع حصة، اليوم الأحد، في الاتجاه الممتد من شارع الخيل إلى شارع الشيخ زايد، بطول 4.5 كيلومتر، في خطوة استراتيجية تهدف إلى تحسين الانسيابية المرورية واستيعاب الزيادة المتواصلة في الحركة المرورية.

وأعلنت الهيئة في بشرى سارة للمواطنين والمقيمين بأن الأعمال المنجزة، تشمل توسعة شارع حصة وتطوير الجسور الواقعة على تقاطعاته مع شارع الأصايل، وشارع الخيل الأول، وشارع الشيخ زايد، ليصل عدد المسارات إلى أربعة مسارات في كل اتجاه، ما يسهم في تسهيل حركة المركبات القادمة من شارع الخيل باتجاه شارع حصة وصولاً إلى شارع الشيخ زايد، والحد من الازدحام خاصة خلال أوقات الذروة.

وأكدت الهيئة أن نسبة الإنجاز الكلية للمشروع بلغت 90%، على أن يتم افتتاح بقية الأعمال المتعلقة بتطوير الشارع والجسور والتقاطعات، إلى جانب مسارات الدراجات الهوائية، خلال الربع الثاني من العام الجاري.

من جهته، أوضح مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، أن مشروع تطوير شارع حصة، الذي تبلغ تكلفته نحو 690 مليون درهم، يأتي تنفيذاً لتوجيهات القيادة الرشيدة، ضمن جهود استكمال تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، ومواكبة النمو العمراني والسكاني المتسارع الذي تشهده إمارة دبي.

وبيّن الطاير أن المشروع يُعد من أهم مشاريع تطوير الطرق في الإمارة، إذ يخدم مناطق سكنية وتطويرية حيوية تشمل الصفوح الثانية، والبرشاء السكنية، وقرية جميرا الدائرية، متوقعاً أن يتجاوز عدد سكان المناطق المستفيدة من المشروع 640 ألف نسمة بحلول عام 2030.

وأشار إلى أن المشروع يسهم في مضاعفة الطاقة الاستيعابية لشارع حصة من 8000 مركبة في الساعة في الاتجاهين إلى 16 ألف مركبة في الساعة، بنسبة زيادة تصل إلى 100%، ما ينعكس إيجاباً على تقليل زمن الرحلات وتحسين تجربة مستخدمي الطريق.

ويتضمن المشروع تطوير أربعة تقاطعات رئيسة، أبرزها تقاطع شارع حصة مع شارع الشيخ زايد، حيث يجري تنفيذ منحدر مجسّر يخدم الحركة المرورية المتجهة من شارع الشيخ زايد إلى شارع حصة شرقاً. كما شملت الأعمال تطوير تقاطعات شارع حصة مع شارع الخيل الأول وشارع الأصايل، من خلال زيادة عدد المسارات على الجسور القائمة وتحسين التقاطعات السطحية المحكومة بإشارات ضوئية، إلى جانب افتتاح تقاطع شارع حصة مع شارع الخيل بنهاية عام 2024.

وعلى صعيد التنقّل المستدام، يضم المشروع تنفيذ مسارات مخصصة للدراجات الهوائية والسكوتر الكهربائي بطول 13.5 كيلومتراً، تربط بين منطقة الصفوح ودبي هيلز، وتتصل بمحطة مترو مدينة دبي للإنترنت، إضافة إلى جسر مخصص للدراجات والمشاة يعبر شارع الشيخ زايد وشارع الخيل بتصميم هندسي فريد.

وتتزامن هذه الأعمال مع تنفيذ حزمة واسعة من التحسينات المرورية في مختلف مناطق دبي، شملت توسعة تقاطعات رئيسة، وإنشاء مسارات تخزينية، وتحسين الإشارات الضوئية، بما يدعم مستهدفات الإمارة في توفير شبكة طرق متكاملة، وتنقّل أكثر سلاسة وأماناً، وتحسين جودة الحياة.